בדים לא ארוגים נמצאים בשימוש נרחב בכלי רכב

בד לא ארוג הוא דור חדש של חומרים ידידותיים לסביבה. יש לו את המאפיינים של עמיד בפני לחות, נושם, גמיש, קל משקל, לא דליק, קשה לפירוק, לא רעיל ולא מגרה, צבעים מגוונים, מחיר נמוך, וניתן למחזור. בדים לא ארוגים נמצאים בשימוש נרחב במכוניות, והחליפו בהדרגה את חומרי הגלם של חומרים רבים כגון פנים רכב קודמים וכותנת בידוד קול.

עקרון הייצור של בדים לא ארוגים המשמשים בכלי רכב:

1. בד לא ארוג מתייחס לבד שלעולם אינו ארוג, ולכן מחטים מנוקבות רבות משמשות כדי לפתות את הסיבים יחד, או להיצמד חלקית לבד.

2. אנשים המציאו את עקרון הייצור של בדים לא ארוגים בסוף המאה ה -20. החברה הראשונה שייצרה את קנה המידה התעשייתי הזה הייתה חברה בארצות הברית בשנת 1939, וחברה באירופה ובגרמניה החלה גם היא בייצור בדים לא ארוגים בסביבות 1944. יצר.

ייצור בדים לא ארוגים ביפן החל עם חברה בשנת 1958, ושבע חברות הצטרפו בשנתיים שלאחר מכן. כעת גדלו השימושים, החומרים ושיטות הייצור של בדים לא ארוגים, והם הפכו לחלק בלתי נפרד מחיינו. התעלומה היא שבהתאם לחומרי הגלם ולשיטות העיבוד, ניתן ליצור גמישות, רזון, תכונות וצורות שונות על ידי זכויות.

היתרונות של בדים לא ארוגים:

נשימה, סינון, שימור חום, ספיגת מים, עמידות במים, יכולת מתיחה, לעולם לא מבולגנת, תחושת יד טובה, רכה, קלה, אלסטית, ניתנת לשחזור, ללא כיווניות של הבד, פרודוקטיביות נמוכה בהשוואה לבדי טקסטיל, מהירות הייצור איטית, המחיר גבוה, וייצור המוני אפשרי.